di Paolo Pantano
Molti popoli, nazioni, imperi sono scomparsi (assiri, babilonesi, impero romano, maya, fenici, etruschi, civiltà minoica-cretese, isola di Pasqua, ecc.) altri sono sopravvissuti, ma non hanno la potenza di una volta (egizi, greci, ecc.). In biologia alcune specie animali o vegetali non hanno razionalizzato il consumo di risorse ed energetico e si sono estinte o sono in pericolo, così intere comunità umane si sono trovate in difficoltà, altre lo sono tutt'oggi.
Si tratta di una pubblicazione che indaga (con 7 saggi scientifici) sul paradigma “più produzione, più occupazione, più consumo” e quindi sulla mistica e frenesia della crescita ad oltranza come imperativo categorico del progresso-modernità e sull’ affannosa ricerca di energia fossile per sostenere il dogma ideologico della crescita e del P.I.L. (Prodotto Interno Lordo).
Si descrive da vari punti di vista diversi ( economico, sociale, energetico, sanitario, naturalistico, biologico ) la fondamentale differenza tra crescita e sviluppo sostenibile. E’ un’ analisi sistemica di quello che viene chiamato il male necessario ed il prezzo che dobbiamo pagare.
Si dimostra che la crescita infinita non è conveniente neanche dal punto di vista economico, non apporta occupazione, bensì insalubrità, precarietà, insicurezza e che si tratta di un falso progresso e di una modernità infarcita di illusioni.
Si propongono soluzioni socialmente ed economicamente compatibili per un futuro durevole.
Il testo non è in vendita per scopo di lucro.
I proventi costituiranno un fondo pro famiglie con malati a causa dell' inquinamento industriale.
Paolo Pantano
(ecologista - economista)
Tel. e fax.: 0931.812170
Cell.: 339.2497068
email: paolopantano@simail.it
Leggi il resto...
Chiudi finestra...
Ci sono anche le mandorle di Avola e il nero d'Avola tra i prodotti tipici siciliani che accompagneranno i nuovi modelli della collezione di Laura Biagiotti durante la settimana d’alta moda di Milano moda donna che si svolgerà dal 20 al 27 settembre.
di AvolaBlog. E' tutto gratis e veloce!
Nei giorni scorsi abbiamo contattato l'assessore all'ecologia Sebastiano Passarello e rivolto una serie di domande riguardo la raccolta differenziata ad Avola. Ecco la gentile risposta dell'assessore:
Continua la vicenda Alitalia, tragicomico e vergognoso teatrino che l'italia da al resto d'europa. Le ultime notizie parlano di un mancato accordo fra la Cai (compagnia aerea italiana) e il sindacato. Il sindacato in questi anni ha avuto certamente le sue colpe, è uno dei fattori che insieme al provincialismo della classe dirigente e dei politici italiani ha condotto alitalia al fallimento. E spero che tutti abbiano finalmente capito che Alitalia è fallita, e noi cittadini ne paghiamo l'ultimo biglietto: i quasi due miliardi di euro di debito. L'accordo fra il sindacato e la Cai rischia di non farsi, ma non ci vuole un genio a capire il perchè. Non puoi proporre di lavorare di più per una cifra inferiore anche agli ammortizzatori sociali, e un pilota della ormai defunta Alitalia l'ha fatto capire dicendo: "il mercato è in espansione, noi non abbiamo problemi a trovare posto di lavoro, ne io e ne gli altri. A queste condizioni umilianti non ci stiamo." Ora viene il bello perchè sono molto forti gli interessi per cui la Cai deve nascere in fretta: per far si che il governo possa essere chiamato ancora "l'esecutivo salvapatria", per far si che Intesa con questo giochetto recuperi i centinaia di milioni di euro di crediti che ha nei confornti di Air One, per far realizzare una forte plusvalenza in pochi anni a quegli imprenditori che prendono la nuova compagnia a O euro e senza un debito e la venderanno appena scaduto il termine obbligatorio di detenzione della quota (a un prezzo ora si di favore) ai Francesi o ai Tedeschi. E non meno importante pare ci sia di mezzo pure una motivazione spirituale e divina visto che papa Benedetto XVI ha detto che "da tempo prego per l'Alitalia",e con questo la vicenda si fa ancor più comica. Ho solo il timore che in tutto questo trambusto ci vada di mezzo il sindacato, diventando il capo espiatorio per il fallimento di un piano "all'italiana", che serve solo a regalare una compagnia (che nella tratta Roma-Milano è la più redditizia d'europa) ai soliti furbetti del quartiere. Sindacati di categoria che dopo anni di scelte sbagliate adesso fanno semplicemente il loro lavoro, difendere i lavoratori. Ora però tutti potranno girdare se salta l'accordo: è COLPA DEL SINDACATO!
